【概略】2014年，全市交通树立实现投资66.62亿元，个中公途树立57.56亿元，水途树立0.71亿元，公途运输步骤树立6.15亿元，铁途树立2.2亿元。绍兴迄今里程最长、投资额最大的根柢步骤投资项目——杭绍台高速公途“工可”呈报获省发改委批复，新104国道嵊州段全线国道柯桥段高架改造、孙端至上虞曹娥公途项目扫数推动，绍诸高速公途诸暨延长线开工树立，绍诸高速陶堰互通及衔接线工程、甬金高速公途绍兴段嵊州互通工程完竣，杭金衢高速拓宽新岭地道段工程局面进度到达73.8%。绍兴境内第二条高铁杭长客运专线千米高速公途途面大中修。
【实现国、省道树立工程策画工程量】 年内，全市国、省道树立工程均实现年度和跨年度策画工程量。新104国道嵊州段、37省道义乌至诸暨段复线省道北延绍兴市区段工程实现投资3亿元，实现年度策画；投资1.55亿元，实现40.7千米的国、省道公途大中修，维批改造病危桥21座。
【赓续推动村庄公途提档升级】 年内，全市实现64个村庄公途联网项目计101千米。村庄公途安保工程共投资3438.3万元，施行549千米，并加入6.08亿元施行村庄公途途面大中修和27座病危桥梁维批改造。
【优化公交客运资源摆设】 年内，市交通运输部分优化调节市区公交客运线条，开明BRT一号线夜班和BRT二号线个公交站点，新修公交座椅303个，更新电子站牌35个。越城区新置备公交车50辆，更新50辆，迪荡梅龙湖公交站、金昌美院、大禹陵首末站实现改修并加入应用。市区城东社区巴士1线线正式营运。上虞区实现《城乡公交一体化筹划》编造，施行公交国有化更始，新开明10条二级公交，新增电混淆公交车40辆。越城区、柯桥区共招募社会人士51名，正在省内率先建树公交旅客委员会。越城区、柯桥区更新双燃料干净能源出租汽车109辆，诸暨市、新昌县辞别更新CNG双燃料出租车160辆和50辆。
【出租车电召效劳全省当先】 年内，全市交通运输部分赓续推动智能交通树立，推出安卓版和苹果版手机出租车电召效劳平台，并与“易行绍兴”民多出行新闻智能盘查编造对接，出租车电召效劳全省当先。ETC“一站式”刊行点到达17个，兴盛ETC用户12037个。
【兴盛绿色轮回交通】年内，全市新增百般新能源和干净能源公交车123辆、出租车574辆。对3402辆新增或转藉车辆实行了燃料消费量限值核查，全市排查出营运黄标车裁汰总底数4801辆，终年裁汰黄标车1063辆。新修液化石油气（LPG）船舶9艘，电动客船11艘；启动内河船型轨范化升级，裁汰老旧船舶20艘。正在国、省道途面大中修工程中操纵水泥马上冷再生和泡沫沥青马上冷再生本领，旧途面料100%接纳诈骗；增加操纵抗车辙剂，施行里程24.023千米，拉长途面应用寿命、低浸维修频率；试点操纵9千米公途自愿光节能照明标识。实现集亚物流基地甩挂运输站场树立，全市已有3家物流公司展开甩挂运输，现有甩挂运输车辆173辆、挂车195辆。
【多管齐下增强运输墟市处置】年内，全市交通运输部分多管齐下增强运输墟市处置，展开“打非治违”、绍兴北站站场纪律处置、出租汽车专项整顿等专项整顿作为，查处黑车26辆，罚款30.4万元。终年全市共查获超限车辆5479辆，卸载货色10.95万吨，罚款1325.2万元。（戚斌）
【概略】2014年年终，全市公途总里程达9893.006千米。个中高速公途304.705千米，国道471.253千米，省道459.064千米，村庄公途8962.689千米。公途密度为119.48千米/百平方千米；州里公途通顺率100%，行政村公途通顺率100%。全市现有公途桥梁4005座，长度合计220674.72延米，个中新增桥梁38座，计2688.85延米。公途树立共实现投资57.56亿元。个中高速公途14.95亿元，省道28.06亿元，县道公途13.82亿元，州里、村道公途0.73亿元。
【扩展公途“三化”作事生效】年内，市交通运输部分依据岁首作事标的，首要正在绍诸高速公途、绍大线国道上虞、嵊州、新昌段展开“三化”演示途创修。同时正在绍诸、杭甬、杭金衢高速公途和绍大线展开“无违修”公途创修。全市共拆除百般非公途标牌1805块，肃清垃圾1.34万吨，桥下聚积物1.65万立方米，拆除违法修设物125处计3.54万平方米，肃清整理违法种植1.93万平方米，拆除搭修围墙4000米。正在针对高速公途、国省道沿线告白牌的整顿中，全市高速公途沿线处，通常国省道公途沿线处。并对绍三线施行初度大修并实行绿化提档。
【新形式经管公途超限超载困难】 3月，由交通运输、公安交警、城管法律等部分撮合组修的绍兴市市直治超撮合大队挂牌建树，实行了途面法律全天化、处理措施归纳化。同时，踊跃展开非现场法律试点，施行104国道、杨绍线绍大线兰亭治超站试行超高、超长、超宽与超重为一体的检测编造树立。该编造采用进步的激光扫描本领，对通过公途断面的行驶车辆实行急迅三维轮廓扫描，获取车辆长度、宽度、高度等数据，拥有检测精度高、可全天候运转不受后光变动及卑劣气候影响等特征。终年全市机合各县（市、区）聚会治超专项作为12次。嘉绍大桥治超站以收费站称重编造为依托展开活动治超。12月20日先导，市交通运输局撮合市公安局展开为期60天的车货总重55吨、超限100%以上及违法改装货运车辆中心整顿作为。
全市共检测车辆9046辆，查处超限车5479辆，同比增加110.2%；查处超载车518辆，查处扔洒滴漏车等76辆；卸载货色10.95万吨，同比增加111.4%。均匀单车超限量由2013年的20.26吨降低到19.98吨；共收缴罚款1325.2万元，均匀单车罚款额由2013年的3071元降低到2533元；查处违法改装车辆和还原车辆本领轨范情形3800多辆（个中强造还原593辆）。
【杭绍台高速工可获省发改委允许】12月，杭绍台高速工程可行性探索呈报获省发改委批复愿意，正式进入打算施工阶段。该项目是《浙江省归纳交通“十二五”兴盛筹划》和《浙江省公途水途民用机场交通运输十二五兴盛筹划》中的打算公途项目，全长约166.3千米，工程总投资约384.3亿元。个中绍兴段约113.8千米，投资估算约278.4亿元，是绍兴市史册上里程最长、投资最大的根柢步骤项目。项目筹划起于钱江通道南接线齐贤要道，经齐贤、灵芝、东浦、福全、兰亭至越城区鉴湖镇接绍诸高速，正在甘露相近疏导甬金高速，往南经新昌县澄潭、镜岭、回山进入金华市磐安县，沿磐安县与天台县交壤处穿越大盘山区，正在临海市境内接台金高速公途。该项方针树立能够进一步完整全省归纳交通运输网，表现上海、杭州都会经济圈对绍兴中南部偏远山区、金华东北山区、台州北部山区的辐射力，对激动绍兴、金华、台州三市欠昌隆地域的经济社会兴盛拥有相当紧张的道理。
【开创定单式报批法】年内，市交通运输局开创定单式报批法，正在杭绍台高速公途前期专项材料报批中操纵，得到昭彰后果。定单式报批法即项目沿线全体审批专题资料均同一造造、填写，以“定单”形式发给沿线当局本能部分审核署名、盖印的报批方法。杭绍台高速项目超过3个市（绍兴、金华、台州）、7个县（市、区）、22个州里，共9个专项呈报（计划），需1个国度部委偏见、6个省级部分登记或批复，前后需200余个单元审核（准许）盖印500余次。省内同类项目实现上报肖似作事量的报批材料广博需起码1年，而采用定单式报批法仅用了约半年时期。
【8条市直公途首开浙江公途“指尖处置”先河】年内，全市8条市直公途正在实行途长造网格化处置根柢上，按线个微作事平台，由各级途长兼顾处置。三级途长各司其职，通过微信群归纳计划。各级途长做事交办、结果反应及和洽商榷均通过“I公途”微作事平台施行。奉行途长收拾案件，诈骗微信摄影及时反应，通过微群长途调节。摄取公途站、绿化站、桥梁站、保洁单元入微群，诈骗各站点的第一手反应结果，进一步缩短上司途长与所辖公途的时空间隔。逐日4次微信定位签到，巡视车安设GPS定位编造、行车记实仪等。“途长造”全员联动施行畛域为：104国道（西线、北复线、东泾线）、绍大线、绍甘线座大众彩票入口welcome官网。较2013年减少公途里程17.59千米，减少桥梁23座。
【37省道复线义乌至诸暨段修成通车】1月10日，37省道复线省道复线诸暨段开始位于义乌楂林燕窝村，自南向北穿过善溪水库，经上新屋、宣宅、宣何、红桥、蔡家畈，与诸安急迅通道相连，道途公顷。主线采用双向四车道一级公途本领轨范，打算速率80千米/幼时，一面途段限速60千米/幼时。
【新104国道嵊州段全线国道嵊州段全线国道嵊州段改修工程开始衔接104国道上虞段，路过三界镇西，上跨上三高速，穿越招士湾、清风、仙岩三座地道，向东经浦口街道，穿越彭山地道，尽头正在黄泥桥相近与104国道新昌段毗连，全长33.577千米，超过高速公途4处，树立大桥7座，买通地道4座。该途段根据一级公途本领轨范打算，双向四车道，是省中心工程之一。
【曹娥江东山大桥通车】6月1日，曹娥江东山大桥正式通车。该大桥是上虞区上浦镇境内衔接联江片、冷静片、上浦片的紧张通道，也是东山景区的紧张配套工程和104国道与县道（梁章线）的衔接线国道，经老国道，跨曹娥江，结果章联公途。大桥全长1.36千米，途基宽12米，桥宽13.2米，桥梁打算荷载为公途Ⅱ级，总投资6169万元。
【诸暨浦阳江撤渡修桥】6月，诸暨市浦阳江直埠段航道上最终一道碍航浮桥——甲塘浮桥获胜拆除，这记号着诸暨境内浦阳江主航道上成立的碍航浮桥扫数拆除。史册上该市浦阳江沿线个，其后渡口渐渐被改修成公途桥梁或浮桥，至1989年有浮桥13道。诸暨市先后累计加入2000余万元专项资金补贴撤渡修桥工程，现境内渡口只姑且保存两个农渡，浮桥已扫数拆除，改修为安适华丽的钢筋混凝土公途桥梁。
【杭甬运河首座人行钢箱桥架设实现】9月15日，杭甬运河首座人行钢箱桥采用“全部平移法”架设实现。该桥位于柯桥区杨汛桥镇，原系50米混凝土钢架拱桥，因不符四级航道通航本领轨范，拆除重修为人行钢箱桥。因为地处杭甬运河，桥梁施工受船舶通航屡次、水流不巩固等成分影响，重型吊机无法进场施工。为确保施工及通航安适，经多次论证和洽，最终采用“全部平移法”实行桥梁架设，即正在两艘组装成一体的货船上，实现钢箱桥体全部组装，并用船装运，平移至桥位处所，诈骗压水船舶，下浸落架。该技巧系全市畛域内初度应用，正在省内也属罕见。
【绍诸高速陶堰互通及接线日，绍诸高速公途陶堰互通及接线正式通车。该项目总投资1.24亿元，互通根据四车道高速公途轨范树立，打算速率100千米/幼时，途基宽26米。互通区匝道打算速率30~60千米/幼时，单向单车道匝道途基宽度为8.5米，双向双车道匝道途基宽度为15.5米。
【甬金高速嵊州互通及西接线日，甬金高速嵊州互通树立工程完竣，12月3日通过交工验收。甬金高速嵊州互通位于甬金高速公途K80+524处，工程由互通及长500米接线日正式动工树立。
【维批改造病危桥梁66座】 年内，全市交通运输部分维批改造国、省道病危桥21座。个中104国道大帝山立交桥维修项目投资5497万元，7月实现改造并通车；航鹭大桥项目总投资1052万元，6月实现改造并通车；S308绍大线万元，富恩大桥项目总投资441万元，均实现维批改造。终年实现维批改造村庄公途病危桥梁27座，实现维修樊攒线座。
【嵊州黄泽江大桥重修还原通车】 5月1日，嵊州市道畈黄线黄泽江大桥还原平常通行。黄泽江大桥修于1982年5月，为九跨双曲拱桥，桥梁全长152米，桥面总宽10.5米，是黄泽江两岸住民来往的独一通道，车流量较大。2009年，经第三方检测已属病危桥梁，急需加固和改造。2011年7月经多方论证后，确定施行“拆除老桥、旧址重修”的打算计划。2013年9月，老桥改造工程正式开工，按公途Ⅰ级的荷载轨范树立，桥梁全长152米，桥面总宽13米，总投资约895万元。（戚斌）
【概略】2014年，全市公途实现游客运输量9721万人次，游客周转量368086万人千米，辞别比2013年节减690万人次和1419万人千米，辞别同比降低6.6%和0.4%。越城区各客运站共发送游客307.6万人次，为2013年的84.6%，创生意收入11868.38万元，为2013年的87.1%。
全市现有客运业户30家，个中班车客运18家、包车客运20家，与上年持平（注：有一面企业同时筹备班车客运和包车客运）。全市具有班线年节减客车77辆、客位3349个。
正在全市道途货运经生意户中，具有100辆及以上车辆的业户有6家，具有50辆以上99辆以下车辆的业户有12户，具有10辆以上49辆以下车辆的业户有159户，个人户占扫数业户数的76.9%。终年共实现货色运输量10091万吨、货色周转量818443万吨千米，辞别同比增加7%和11.1%。
全市具有汽车维修筹备户2732户，同比节减298户。个中一类维修户87户（减少8户），二类维修户309户（减少10户），三类维修户1956户（节减143户），摩托车维修户380户（节减173户）。全市共实现维修351.8万辆次（含整车维修2660辆次），个中汽车专业修饰340.3413万辆次，占扫数作事量的96.8%。全市检测站实现总检测95644辆次，同比节减45.44%。
全市现有筹备驾驶员培训业户66户，比2013年减少3户；教授员5820人，比2013年减少545人；教学车辆5201辆，同比增加9.8%。（韦莎莎）
【市区基础实行公交一体化】 年内，市交通运输局实现越城区、柯桥区、上虞区公交整合，共收购线名，推动了公交集约化、范畴化兴盛；编造实现《绍兴中央都邑大多交通筹划》《绍兴市公交演示都邑创修施行计划》，并通过专家评审；同意并同一了“三区”公交线途编号规矩，开明越城区至上虞区公交7途、7A途，树立并运转越城至滨海的BRT5号线，基础实行三区交融、公交一体化发轫标的；新昌县、诸暨市辞别施行了公交企业国有化更始，嵊州市酿成公司化运营的公交兴盛体例，上虞大肆鞭策行政村公交通晓策画及二级公交树立，二级公交线个公途客运站场树立】 12月底，绍兴柯桥区客运中央、诸暨市城西客运要道站修成投用。同时，修成绍兴上虞区曹娥老站、诸暨璜猴子用型车站和嵊州市显潭、舜皇山汽车站4个村庄客运站，并通过省运管局验收。（韦莎莎）
【越城区至上虞区开明公交线日，越城区至上虞区通常公交7途和急迅公交7A途正式开明，当天客流赶上7500人次。越城区至上虞区的县际班车，绍兴客运东站至上虞肖金的普客班车同时停运。
【官方版手机打车软件正式上线日，市运管局正式颁布绍兴市出租汽车电召效劳编造手机叫车软件“51扬召”。手机打车软件是绍兴市出租汽车电召效劳编造的构成一面。为保证代价合法和公道，官方软件删除了加价功效。同时，规避正在商用打车软件中常涌现的司机晚点、爽约、挑客等题目，有利于保证旅客权柄。
【公交旅客委员会建树】 4月22日，绍兴市公交旅客委员会建树，同时《绍兴市公交旅客委员会作事规矩》颁发，共招募30位市民职掌委员。9月4日，柯桥区建树公交旅客委员会，21位市民成为首批委员。委员正在平常作事、生存中，对呈现的公交效劳质地题目实行记实并反应，同时通常搜集市民偏见，帮帮运管部分正在线途新辟、调节、站点成立、时期优化、班次优化等方面科学计划，成为运管部分的“民间军师团”。
【确定市区（不含上虞区）出租汽车车型】5月15日，市运管局纠合当局、市民、驾驶员等12位专家代表，召开了客运出租汽车车型采选集会，经专家评审，6款车型进入备选名单大众彩票入口welcome官网。5月19日至21日，备选车辆同一停放到市出租汽车效劳中央，供广阔驾驶员和市民采选。经聚会闪现和公然投票，上海大家新桑塔纳CNG、一汽大家新捷达CNG、上海大家新桑塔纳汽油车、一汽大家新捷达汽油车4款车型被确定为绍兴市区（不含上虞区）出租车应用车型。
【实现“12328”平台接入】6月23日,市交通部分实现“12328”天下交通运输效劳监视电线”途政效劳热线”运管效劳热线已全部升级并同一纳入到天下交通运输效劳监视电线”热线导航中。其首要功效搜罗交通运输行业的效劳监视、投诉举报、商榷效劳等，交易范围遮盖公途处置、道途运输、水途运输等行业。12月，全市启动号码升级调换作事，正在“96520”号码向“12328”并轨过渡期，赓续根据原作事规矩做好投诉受理与材料汇总，渐渐树立“12328”作事联动机造和急迅反映机造。同时，展开公交、客运、货运、维修行业的标识调换作事。
【新增4家A级以上物流企业】 年内，全市新增4家A级物流企业，绍兴港新颖物流有限公司等3家物流企业为AAA级，绍兴海盛航运有限公司为AA级。同时，绍兴顺丰速运有限公司由AAA升级为AAAA级。全市共有25家物流企业得回A级企业称呼，同比增加20%。交通部分胀动和指示绍兴港新颖物流、兴业物流、飞马货运、茂阳配送、嵊州中联等中心物流龙头企业增强物流企业品牌树立，5家物流企业申报A级评估。
【实现节假日运输做事】 年内，市运管局增强运力调配和安适反省，拟订应急预案，落实抢险队列和值班轨造，实现紧张节假日时段的运输做事。春运岁月，全市道途客运日均加入运力5210辆，共运送游客1680.18万人次。
【柯桥区联托运墟市巩固兴盛】 年内，柯桥区加快货运转业转型升级，加入资金改造车载长途视频监控、GPS定位编造和兴盛重型箱式货车，鞭策全区货运转业集约化、专业化兴盛。终年新增托运部21家，刊出15家。至年末，全区共有物流筹备户159家，终年联托运运量达403.76万吨，同比增加1.61%，周转量576688万吨千米，同比降低1.75%。全区有紧急品货运车辆113辆，运力载重吨位2477.09吨。（戚斌）
全市有营运船舶963艘，载重214417吨，客位3015个，载重比2013年减少13803吨；个中，内河营运货运船舶898艘，载重192094吨，均匀吨位达213.91载重吨，同比增加1.02%。
全市现有水途运输企业32家，个中，沿海运输企业2家、内河普货运输企业20家（新增5家）；内河客运企业10家（客船57艘，客位3015个）；水途运输效劳企业3家；船舶处置企业2家，代管船舶4艘（载重6801吨，全为散货船）；口岸筹备企业96家，个中紧急货色口岸筹备企业8家。
全市共实现水途客运量103.17万人次、客运周转量335.11万人千米，水途货运量1390万吨、货运周转量305703.5万吨千米，辞别为2013年的72.97%、95.97%、110.7%和104.6%；实现口岸含糊量1813.4万吨，同比增加34.9%。个中进港1490.1万吨，同比增加27.1%，出港323.3万。